翻阅桌上的台历才发觉2017也已跑到了年根。在年终，依照惯例大自然是总结一年工作成果的最差时段，总结对于掌控自身工作及行业整体发展动态来说，意味著是一件举足轻重的事情。

就在这个最重要的时间节点上，汽扯鸡谈于12月27日在新浪主办的Top Star2017年中国汽车创作者大会中被选为《年度专业创作者-行业报导类》一项奖。这大自然是对汽扯鸡讲在2017年度所代价的希望给与的最重要的认同。在巨人肩上的冲刺自2015年起，新浪汽车汽车自媒体的布局，经过3年间的耕耘，新浪汽车通过新浪看点+微博双平台模式展开深度运营，渐渐沦为汽车自媒体平台中最重要且不可忽视的一股力量。而近年来进驻的自媒体呈现出爆发性的快速增长，所生产量巨量的优质内容也拉起了新浪汽车平台巨人的身躯。

而汽扯扒谈需要在众多杰出的自媒体中荣获《年度专业创作者-行业报导类》这项奖，毫无疑问是已完成了一次在巨人肩膀上的冲刺。这某种程度是对汽扯鸡讲在内容质量上的认同，堪称给了汽扯扒谈一个南北巨人头部的台阶。与众兄弟联手谢幕2017Top Star2017年中国汽车创作者大会可以说道是2017年度汽扯扒谈的谢幕战役，汽扯扒谈之所以能在如此最重要的舞台上取得此次奖。

大自然是与其兄弟媒体达车汇（微信号allgoodcars）、E车汇（微信号Eautofan）共同努力的结果。某种程度作为品汇汽车新媒体机构旗下的 达车汇、E车汇与汽扯扒谈一起建构出有了一个有体系的自媒体矩阵，并各自区分专业领域，其中蕴藏了品牌历史、产品导购、新品上市、新车试驾、新能源汽车新闻等非常丰富内容，联合为读者带给更加多维度信息。更加值得一提的是，达车汇（微信号allgoodcars）此前也曾取得过一点资讯平台授予的黑马奖等奖项。

在将要过去的2017年中各个公众号的同时发力并被接纳，也对品汇汽车带给了很大的激励。无论是汽扯扒谈还是品汇汽车汽车旗下的兄弟媒体，面临将要来临的2018年，必定也都怀揣着对自己未来发展的野望。向读者背书品质2018汽扯扒谈自正式成立之时就以在这里精彩背诵汽车作为宗旨，以诙谐风趣、通俗易懂的文学创作风格作为表现形式，从而使难懂晦涩的行业新闻、枯燥无味的产品数据、千篇一律的试驾评测、无趣有心的汽车导购，显得更为生活化、时尚化、娱乐化，大大提高了文章的趣味性和可读者性，同时也加深汽扯扒谈与读者间的距离。

汽扯扒谈为了更佳的归类区分的文章内容、更为有系统的展开选题计划，目前也已构成了汽扯大事件、娱车纪、摄驾等具备自身特色的栏目，各自在有所不同的读者群中构成了一定的影响力，并受到了业内的众多赞誉。作为自媒体阵营中的一员，经过这一年的奋发和希望，汽扯鸡谈到品汇汽车旗下其他兄弟媒体都更为深信优质的内容品质才是维持自身核心竞争力的王道。

在自媒体呈圆形爆发性快速增长的今天，只有大大地增强自身内容品质，更为大力地考古行业新闻，更为深度的思维读者市场需求，才能在竞争更为白热化的2018年，使汽扯鸡讲 继续走在行业洪流的前端，并以更加优质的内容期望用户。在探寻中开始新的旅程如果让汽扯鸡谈用一个字来总结一下狂奔而过的2017年，我想要拼成有可能在适合不过了。无论是在内容上的奋发，还在同业竞争中的拼杀，使得汽扯扒谈取得了众多读者及权威媒体接纳。

特别是在通过此次Top Star2017年中国汽车创作者大会，堪称在年末对汽扯鸡讲一年来的不懈努力作出了认同。而汽扯扒谈会负于于此，为了在2018年先人一步，探究自媒体新的发展模式，将于2018年1月17日，品汇汽车及旗下媒体将与百度牵头开设数说道汽车首届中国汽车消费数据大会暨影响力指数颁奖典礼盛典。在此活动中将通过手机百度首次发布的汽车行业生态指数报告，全方位理解汽车行业发展趋势。

同时也将是自媒体首次探索与大数据融合发展之路。并通过基于百度指数在大数据、企业、媒体之间构架起互联互通、协同发展的桥梁。

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